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恒安泰重型機(jī)械(圖)_山東雙梁起重機(jī)圖片_雙梁起重機(jī)

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    恒安泰重型機(jī)械(圖)_山東雙梁起重機(jī)圖片_雙梁起重機(jī):
    門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    雙梁起重機(jī)減速器漏油如何處理

       雙梁起重機(jī)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,既會(huì)損失很多潤(rùn)滑油,而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油問(wèn)題我們進(jìn)行分析,找出問(wèn)題便可處理到位。

       雙梁起重機(jī)減速器漏油主要有三點(diǎn):一是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高,油量過(guò)多,油位過(guò)高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 預(yù)防減速器漏油,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì),在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順;提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽,緊固螺栓。



    淺析雙梁起重機(jī)對(duì)我們生活的影響

       雙梁起重機(jī)是大型的設(shè)備,當(dāng)我們需要使用的時(shí)候還得把它運(yùn)送過(guò)來(lái)。我們還需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安裝,安裝很重要,如果安裝不好,就無(wú)法正常的使用了。

       雙梁起重機(jī)在安裝結(jié)束后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,檢查安裝的是否到位,然后進(jìn)行負(fù)荷的起吊實(shí)驗(yàn),等一切檢查結(jié)束后方可進(jìn)行使用,在使用時(shí)要在規(guī)定的反范圍內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁超載現(xiàn)象,設(shè)備使用時(shí)如果出現(xiàn)異常的現(xiàn)象,要及時(shí)停止使用,把正在起吊的貨物放到地面上,關(guān)閉電源后對(duì)故障進(jìn)行維修,確保人員的安全。

       雙梁起重機(jī)在我們的生活中占據(jù)著重要的地位,需要我們好好的進(jìn)行創(chuàng)新和生產(chǎn)。



    雙梁起重機(jī)的門架結(jié)構(gòu)分析

    雙梁起重機(jī)的門架結(jié)構(gòu)分析——對(duì)于雙梁起重機(jī)的門架結(jié)構(gòu),泰安恒安泰起重機(jī)做了以下總結(jié):門架支腿給構(gòu)形式與主梁結(jié)構(gòu)形式是相和諧的,當(dāng)主梁采納桁架式,則支腿也相應(yīng)采納桁架式的。一般主梁采納箱形結(jié)構(gòu),支腿采納箱形或管形結(jié)構(gòu)。

    裝卸橋門架

    裝卸橋與門式起重機(jī)并不有仁慈區(qū)別,它們的結(jié)漫談受力情況相同。裝卸橋鋼結(jié)構(gòu)的共性是跨度較大,門架有兩種支腿:1條為剛性支腿,另1條為撓性支

    腿。裝卸橋門架有兩種形式:板結(jié)構(gòu)形式,如箱形截面結(jié)漫談梯形截面結(jié)構(gòu)等。桁架結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)自重輕、打造歷程焊接變形小。

    門架采集上部結(jié)構(gòu)-橋架,下部結(jié)構(gòu)-支腿、拉桿和走行梁(下橫梁)等。常見的有如下幾種。

    1、電葫蘆單主梁門式起重機(jī)門架

    其上部結(jié)構(gòu)為桁架(或模具脅制成冂形梁,下部焊1根I字鋼,以便懸掛電葫蘆,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,打造復(fù)雜。

    2、小車式單主梁門式起重機(jī)門架

    按照支腿的結(jié)構(gòu)形式差別分為兩種:C型單主梁門架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁,支腿制成C形,截面為箱形。支腿與主粱、支腿與走行梁連貫均采納連貫板栓接

    。L型1節(jié)主梁門架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁,支腿制成L形,截面為箱形,支腿與主梁、支腿與走行梁連貫均采納法蘭對(duì)接。


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